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國際航協:10月全球航空貨運需求同比增長3.1%
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國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”)最新發布的全球航空貨運定期數據顯示,2018年10月份,全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長3.1%,與9月份貨運需求水平(增長2.5%,也是29個月以來的最低增幅)相比有所提升。  2018年10月份,貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長5.4%。運力增長連續第八個月超過需求增長。  國際電子商務持續發展以及全球投資周期好轉推動貨
國際航協:9月份全球航空貨運需求增長2%
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國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱國際航協)最新發布的全球航空貨運定期數據顯示,2018年9月份,全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長2.0%。環比增幅相對持平,但不足近五年平均增長率(5.1%)的一半。  2018年9月份,貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長3.2%。運力增長連續第七個月超過需求增長。收益持續穩健。  航空貨運增勢受多重因素影響,包括消費者信心高漲、全球投資環
國際航協:8月份全球航空貨運需求增長2.3%
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國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”)最新發布的全球航空貨運定期數據顯示,2018年8月份,全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長2.3%;環比增幅持平,不到近五年平均水平(5.1%)的一半。  2018年8月份,貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長4.5%。運力增長連續六個月超過需求增長。收益持續穩健。  航空貨運增勢受多重因素影響,包括消費者信心高漲、全球投資周期回暖
國際航協:7月全球航空貨運需求持續增長2.1%
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國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱國際航協)最新發布的全球航空貨運定期數據顯示,2018年7月份,全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長2.1%,是自2016年5月份以來的最小增幅,遠低于近五年平均水平(5.1%)。2018年7月份,貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長3.8%,也是五個月以來,運力增長第四次超過需求增長。  因日本貨運航空公司機隊臨時停飛而得出結論7月初貨運需求增
IATA:中國六家航司發起貨運無紙化聯合倡議
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近日,在國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”)北亞區的倡導下,國貨航、中華航空、中貨航、國泰貨運、南航和海航貨運六家航空公司,與傳盛國際、美商宏鷹、港中旅華貿、敦豪貨運、辛克物流、上海漢星和上海唯凱七家貨運代理公司發起聯合倡議,率先在浦東機場開展電子貨運隨附單證無紙化業務。這是全球首次由航空公司和貨運代理公司,關于電子貨運隨附單證無紙化操作,共同發起的聯合倡議。  近年來,中國大陸電子
國際航協:6月份全球航空貨運增勢持續放緩
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國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱國際航協)最新發布的全球航空貨運定期數據顯示,2018年6月份,全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長2.7%。航空貨運需求增勢自2018年初開始放緩。2018年上半年,全球航空貨運需求增長4.7%,增長率水平不足2017年的一半。  2018年6月份,貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)增長4.1%。自3月份起,運力增長每個月均超過需求增長。  增勢放緩
國際航協:5月份全球航空貨運需求緩增4.2%
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國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”)最新發布的全球航空貨運定期數據顯示,2018年5月份,全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長4.2%。環比2018年4月份貨運需求增長率(5.2%,對此前發布的增長率為4.1%進行了修訂)略有下降。  2018年5月份,貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長6.2%,運力增長連續四個月超過需求增長。  2018年初,全球航空貨運需求疲弱
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